KOEI的旅行

2015苦茶富大甲進香團第3天

2015/4/20天氣晴

每天繞境都有目標，朝著目標前進，一一走過，目的地就越來越近。

第3天目標:

1.土庫順天宮早餐

2.土庫圓環倰轎底(繞境的重點之一)

3.元長鄉吃花生

4.一路慢走看農村景色、吃吃喝喝

5.崙子橋

6.新港代天宮午餐

2015苦茶富大甲進香團第1天

2015/4/18 天氣晴

每天繞境都有目標，朝著目標前進，一一走過，目的地就越來越近。

第1天目標:

1.凌晨跟著媽祖遶境，遶境是進香團的目的，這一定要跟的。

2.玉皇殿吃消夜喝豆漿。

3.大肚永和宮喝現剖椰子水、吃早餐。

4.漫步大肚菩提大道。

5.大步穿越大度橋。

6.彰化南瑤宮午餐、午睡加下午茶。

2015苦茶富大甲進香團第0天

2015/4/17 天氣晴

中午向家中的神明稟告要去跟大甲媽進香，請一路保佑平安，帶著背包跟進香旗出發去。

下午2點多到大甲，擠入人群壅擠的鎮瀾宮，將進香旗拿去蓋上鎮瀾宮的廟章，符令用紅線綁在旗上，然後向媽祖秉告弟子要跟媽祖去進香，最後進香旗在主香爐過爐(較完整的應該在過爐前先點香拜拜)，轉三圈匯集靈氣，兵將隨著進香旗將與我同行，保佑我一路平安，九天八夜全程徒步進香正式開始。

菜市場2樓集合，苦茶富(阿富說不要叫富哥)正在行前解說，及請大家自我介紹，新生說說為什麼要來走，舊生則是經驗談及水泡如何處理。每天出發前會先說當天大概的行程，通常是有聽沒有懂，但不懂的地方一定要多問，至少記得休息處(今天要走到清水紫雲巖)，及休息後出發時間(明天凌晨1點出發)。

全部準備好，完成起馬儀式，集合後出發。  

起馬儀式:啟程時，跟媽祖秉告弟子OOO要跟媽祖去新港進香(或回大甲)，現在要啟程，請媽祖保佑弟子一路平安，全家平安健康。每天在廟裡休息完，要啟程時也要記得起馬。

大甲進香團～九天八夜全程徒步之準備篇

依苦茶富(按【苦茶富】搜尋)建議準備行理，自己走完後，把食衣住行育樂各方面的心得記下來。

正確的錯誤示範請看yaya  ya2wen - 2015大甲媽祖繞境進香─全程徒步、九天八夜─ 新生感想

食:

九天八夜全程吃素(出發前3天開始吃素)，全程忙著收集各種食物，不用事先準備食物，各地信眾沿途都有準備給香客使用。

餐具自備最好，可準備:1.碗筷。 2.水壺。 3.塑膠袋。

自備碗筷，不用排隊拿碗筷，也減少垃圾，減輕義工整理及清洗的負擔。使用水壺到廟裡裝水，減少使用瓶裝水。

準備一個塑膠袋，放置沿途拿到的食物，準備另一塑膠袋放垃圾，媽祖的信徒是不亂丟垃圾的。

因一直走路，除正餐時間外(其實也沒固定用餐時間，整天吃吃喝喝)，沒長時間可停留各個點心站，秉著【走過、路過、不要錯過】拿想吃的東西，但吃不完的東西也不要再拿，請輕輕放過。

2015,04,05 學甲蜀葵花 蕭壠文化園區 174縣道洋紅風鈴木

2015唸戀學甲蜀葵花文化節3月份開始，這次利用春假期間到學甲看聞名已久的蜀葵花。

蜀葵可長到一丈高(200多公分)故又稱一丈紅，有紅、橙、黃、紫、白等多種花色，高度超過一人高，置身於花海感覺被五顏六色爭豔花朵所包圍。晚上做夢還幻想著被花包圍的星空。

光華里的蜀葵花仍盛開，一大片花海

漫步於花海中

人被花朵包圍

 台灣詩路:木棉花、向日葵、蜀葵花一次滿足

 追加看波音737

田園美景+文學薰陶=台灣詩路

台灣詩路入口 

追花重點--木棉花

2012.07.11圓山貯水池、劍潭老地方、觀音夕照、觀景平台夜景

行程:圓山貯水池→圓山水神社→劍潭山步道→圓山臥龍崗→木棧道觀景平台→老地方→觀機坪→老地方→觀音夕照→觀景平台夜景→士林夜市
劍潭山步道在捷運劍潭站出口附近交通非常便利，雖有部分階梯，是坡緩好走的步道。步道上「老地方」，可遠眺台北市，看松山機場飛機起降。台北自來水事業處陽明營業分處的「圓山貯水池」、「活水頭」古樸高塔及調整井， 都是珍貴的「草山水道」歷史遺跡，值得順道參觀。此次規劃下午開始走，先到圓山貯水池、再到老地方，等到黃昏看觀音夕照，晚上木棧道觀景平台看夜景，最後當然是士林夜市吃美食。

圓山貯水池活水頭，塔上爬滿藤類，述說著它的歷史。

七美-觀音夕照。

圓山貯水池屬於草山水道系統，草山水道系統介紹可参考草山水道系統。

陽明山原名「草山」，泛指大屯山、七星山、紗帽山所圍繞的山谷地區。草山水道系統從草山取水，利用導水管、導水渠道和水管橋，經過了山巒、河流，克服地形阻礙，引水到台北城，工期歷時4年。水源是位於竹子湖的第一水源滾水頭湧泉，及紗帽山南麓的第三水源湧泉，第一水源取入井的水，流經數個接續井，經氣曝室，再進入連絡井與第三水源取入井的水混合後，送至調整井，調整井進行調整水壓及水量，流向三角埔發電所供應發電(三角埔發電所是全台灣第一也是唯一用自來水發電的發電廠)，然後才流進圓山貯水池，最後經中山橋過基隆河，接到台北城的水道系統供台北市民使用。