2019.04.20太平山茂興步道、翠峰湖步道、見晴步道
太平山國家森林遊樂區位於宜蘭縣大同鄉,高度約2,000公尺,最著名景點為翠峰湖、茂興搭蹦蹦車及最幾年竄紅的全球最美小路之一的見晴懷古步道。
翠峰湖為台灣最大的高山湖泊,長年籠罩於雲霧之中,變化萬千。
太平山國家森林遊樂區地圖,資料來源:太平山國家森林遊樂區入口網-全部景點。
森林遊樂區幅員廣大,入口海拔約為365公尺,一路爬升到太平山莊約2,000公尺,沿線可看到亞熱帶、暖溫帶、冷溫帶氣候之林相。
區內有眾多步道可以健行:
太平山莊:檜木原始林步道、鐵杉林自然步道;
茂興:茂興懷舊步道、三疊瀑布步道(封閉);
翠峰湖:翠峰湖環山步道(局部開放)、台灣山毛櫸步道、望洋山步道;
見晴懷古步道、鳩之澤自然步道;
太平山國家森林遊樂區入口網有步道介紹及開放情形,也有地圖供參考。每個步道都不長,但要走完需要安排2天1夜才夠,因為住宿不好訂,只能先走部分步道,當天來回。這次選擇坐早上的蹦蹦車,所以先走茂興懷舊步道;也有人規畫趁早上天氣好先走見晴懷古步道,較有機會在步道入口看到聖稜線。
行程:太平山國家森林遊樂區入口→太平山莊→(蹦蹦車)茂興懷舊步道→(蹦蹦車)太平山莊→翠峰湖環山步道→見晴懷古步道→鳩之澤
參加人員:大自然響宴37人
天氣:陰雨
交通:太平山莊大巴可以上,但上翠峰湖只能搭小巴,所以此次包小巴,直接從桃園、台北不同地方出發。入口到太平山莊開車衝衝衝30分鐘,太平山莊開車到翠峰湖約40分鐘。
08:40太平山國家森林遊樂區門口
票價:全票假日200元、非假日150元;
半票100元:學生、7-12歲兒童;
團體全票150元:20人以上;
優待票10元:65歲以上,3-6歲兒童;
星光票50元:16:00過後進入溫泉區。
停車費用另計。
氣象報告說今天會下雨,想說下雨上山的人少也好,結果早上都晴天。沿途可見山峰層層相疊,還可眺望聖稜線。
因為要趕09:30的蹦蹦車,從入口花30分鐘衝到太平山莊停車場,路彎的頭昏腦脹,算下來每2分鐘爬升100公尺。
09:20太平山莊
一到中央階梯就看到美美的、紅通通的紫葉槭,因為要趕火車,不停留,繼續往上。
雖然工作人員在前面一直喊快點,火車要開了,但實在很抱歉,老人家連續走上坡階梯,真的走不快。
09:30蹦蹦車準時出發。蹦蹦車一說是過去運材軌道,由於路基不平整,火車行經鐵軌接縫處,發出蹦蹦聲,因而得名;另一說是柴油機關車的煙囪冒煙,其煙蓋上下合閉,發出蹦蹦聲。只是我都發音不標準叫它碰碰車。
蹦蹦車為來回票,個人全票180元,優待票120元:65歲以上者、3-12歲。詳細票價也可参考官網,上面也會顯示目前購票狀況,但不能預約。
圍欄由紅白交錯而成,顏色鮮明。搭蹦蹦車穿梭於樹林、越過多個鐵橋。
樹林間隙眺望遠處群山。
越往上爬,越深入杉木林。
09:43茂興車站。茂興舊稱萬石,「萬石」代表此區每公頃檜木蓄積量高達一萬石,森林繁茂之意。
太平山因為環境涼爽、潮濕多雨,非常適合紅檜、扁柏、鐵杉、台灣杉等珍貴樹種生長。
茂興懷舊步道,全長900公尺,站務人員說有1小時20分,慢慢走都可以走完。但他不了解我們拍照的實力,時間事實上只夠我們走主線跟快速走下環線,下環線還不夠慢慢拍照,上環線根本沒去走。
看到直直的鐵軌,大家就不自覺往前走。
叉路,右邊上環線不取;取主線直走。
步道隱身於樹林中。
觀景台。
眺望遠山。
四周是筆直的樹林,前後是直直延伸的鐵道,往上看是綠綠的山林,往下看是綠綠的鮮苔,怎麼拍都好看。
茂興步道終點,往回走了。
來時只顧著拍照,回程才注意到「轉車盤」,蹦蹦車頭由這裡轉向。
美美的杉木林跟懷舊的鐵道,多拍幾張。
茂興車站旁往下階梯是下環線。
下環線為碎石路。
樹木的巨大底部,可想像本來的樹木有多高大。
下環線更潮濕,蕨類及地被植物生長茂盛。
以前樹木寬度是不是都像地上倒木這麼寬呢?
山林運輸的歷史軌跡,木材這樣一車車運下山。
長行天南星(茂興車站鐵軌旁),葉子呈放射狀排列,花前端反捲蓋住花序,乍看之下像眼鏡蛇撐傘。根莖含毒。
11:00搭蹦蹦車回太平山莊。
再見紅白欄杆。
遠眺太平山莊。
火車過橋。
回到太平山莊第一件事就是拍紅通通的紅葉隧道。紫葉槭不用等到秋天才變色,春天吐新芽就開始長出深紫色的葉子,不是秋天也能賞楓。
階梯往上可到檜木原始林步道及鐵杉林自然步道,此次來不及走。階梯旁太平山莊餐廳午、晚餐提供簡餐或合菜,早餐為中式自助式;雲海咖啡館提供咖啡、冷熱飲品及鬆餅等點心。
陽光照射下,葉子一片火紅。
以前木頭就是這樣運下山的。
造型獨特的木頭。
太平山莊服務站休息、用餐。
一進服務站就看到直徑222公分的巨大台灣杉,比人還高,難以想像當年它有多巨大!!
販賣部提供熱水,販賣貢丸湯、點心、飲品及灰林鴞貓頭鷹的文創商品等。
12:00團拍後坐小巴往翠峰湖出發。
12:40翠峰湖環山步道入口
步道採低架高棧道來保護原植物相,走起來輕鬆好走。
附近空氣溼潤,長年籠罩於濃霧細雨之中,苔蘚類生長茂密。
12:50翠峰湖 。翠峰湖海拔1,840公尺,為台灣最大的高山湖泊,周圍群山環繞,長年籠罩於雲霧之中,變化萬千。
湖光水色的翠峰湖。遠處岸邊有一群動物在行走,有人說那是台灣獼猴。
朦朧的翠峰湖。
團拍時間。
今天重要行程是見晴懷古步道,翠峰湖附近的台灣山毛櫸步道就等待葉子變紅時再來吧。
14:00見晴懷古步道
見晴懷古步道由「見晴線運材軌道」整建而成,步道開放長度為0.9公里。是平坦的碎石路,兩旁都是樹林,輕鬆好走。
鐵道轉轍器,火車改變路線到另一軌道使用。
全球最美小路之一,鐵軌上厚厚的青苔顯示著它的歷史,是一定要拍的點。
慢慢被植物佔據的廢棄鐵軌。
想像運材火車從旁而過。
山壁的流水流入鐵道下的小蓄水池,山泉水非常清澈乾淨。
鐵軌與青苔交織而成的懷古步道。
二代共生的扁柏巨木,有個洞可以鑽入一看究竟。
內部空心,裡面一片漆黑,只有上面一個洞可窺天。(因曝光時間較長,所以照片中內部是亮的,其實四周是黑的)。
下午起山嵐了。
霧茫茫樹林中的拱橋。
第一座吊橋,可以走旁邊有小路即可。
火車過橋了。此處也是潮濕,地被植物生長茂盛。
假日遊客眾多。一路上都是人,拍照只能抓空檔。
第二座吊橋,下面是懸崖,旁邊是土石崩落的痕跡。有的小朋友走得怕怕的,其實只要放膽走,雖然腳的踏點小(雙腳並立的寬度),但吊橋走起來還算平穩。
吊橋是單行道,人多時過橋要排隊。
過吊橋轉個彎就到終點了。
原路往回走。
雲霧繚繞的吊橋,快看不到對面。回程時遊客更多,須排隊等過吊橋。
回鐵橋。
回拱橋。
回到見晴懷古步道入口,坐車往鳩之澤。
15:50鳩之澤。接近時,遠遠就可以看到吊橋。
旁邊山上冒煙,發出轟隆隆聲響和鑽井聲,是中油及台電的仁澤地熱開發計畫。
鳩之澤的煮蛋區施工,也沒看到可以免費泡腳池,只看到吊橋邊冒著煙,聽到氣體噴出的聲音。
鳩之澤服務中心有溫泉蛋、玉米及冰淇淋,販賣部有賣點心、飲品等。
過吊是橋鳩之澤自然步道,長約2公里。
小逛一下到宜蘭吃晚餐去了,結束今天的旅遊行程。
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